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軋機的主要設備是由一個或數個主機列組成的，這里的主機列是由原動機，傳動裝置和執行機構三個基本部分組成的。而工作機座相當于是軋機的執行機構，它由軋輥及其軸承軋輥的調整機構和上軋輥的平衡機構，引導軋件的進入軋輥用的導裝置，工作機座的機架及支撐機座并把機座固定在地基上用軌零、部件的和機構組成。

聯軸器往往作為軋機的傳動機構，包括電機聯軸器和主聯軸器，電機聯軸器用來連接電動機與減速機的主動齒輪軸；而主聯軸器則用來連接減速器與機輪機座的傳動軸，即自減速器將轉矩傳至齒輪機座的主動齒輪。

在軋機中，減速器的作用將電動機較高的轉速變成軋機所需的轉速，因而可以在主傳動中選用價格較低的高速電動機。一般情況下，當電機的轉速小于200-250轉/分才采用減速器。小型軋鋼機轉速小于200轉/分，因而采用減速器

軋機中的齒輪機座，減速器或電動機的運轉和力矩，都是通過連接軸傳遞給軋輥的。設計采用橫列是布置軋機，一個工作機座的軋輥是通過連接軸傳動的，軋鋼機采用的連接軸有萬向接軸、梅花接軸、聯合接軸和齒輪接軸等。

同時還設計有一個飛輪裝置在減速器的小齒輪軸上，它的作用是再通鍋軋輥與軋輥空轉時，作動蓄能器以及均衡傳動負荷；齒輪機座其用途是傳遞轉矩給工作輥，設計采用三個直徑相等的圓柱形人字齒輪在垂直面排成一排，裝在密閉的箱體內。

軋機的電動機的形式的選擇與軋鋼機的工作制度有密切聯系。設計的軋鋼機的軋制速度不需要調節的不可逆式軋鋼機，采用異步電動機。異步電動機主要用在有劇烈尖峰負荷的軋鋼機上，為了減少電動機的容量，有時裝有飛輪，異步電動機投資費用較低，在小型軋鋼機上很適合。